天津轨道线网辐射能力进一步加强 促进津南区和中心城区协同发展

天津地铁4号线南段(东南角站—新兴村站)、6号线二期(渌水道站—咸水沽西站)，两条线路将于12月28日正式开通初期运营，届时，天津轨道交通路网通车里程将增至265公里，运营车站数增至164座，换乘车站增至19座。此次开通的两条线路途经多个行政区，天津轨道线网辐射能力进一步加强，乘客出行将更加便捷、高效。

4号线 津城网红打卡新去处

天津地铁4号线南段工程北起南开区东南角站，东至东丽区新兴村站，沿途经过南开、和平、河西、河东、东丽5个行政区。正线全长约19.4公里，共设车站14座，4号线南段开通后将进一步促进津城中央活力区、津滨大道商圈等区域提升发展，改善海河两岸交通联系，有效缓解中心城区的交通压力。

天津地铁4号线采用B2型车辆，以智能、安全、节能、美观为理念设计制造，使用绿色为主的装饰色调。列车搭载LCD大屏幕显示、LED照明等设备，信息显示更加人性化，客室亮度更加智能化，有效提升了乘客的乘坐体验。车内空调优化为侧吹模式，有效提升乘客乘坐舒适感。

4号线南段工程以现代设计手法全方位展示了天津商贸文化，全线装饰装修以“津贸盛景”为主题，设4座文化艺术车站，分别是沽水流霞—六纬路站、商脉崛起—徐州道站、百年金街—金街站、华光璀璨—泰昌路站。车站装饰装修以“地上看历史名城，地下看名城历史”为总基调，既体现中国传统建筑风格，又吸纳欧式元素，展现城市特质。

6号线 刷新全国地铁建设新速度

天津地铁6号线二期线路是我市首条全自动运行线路。正线全长约14.39公里，设车站9座，与既有6号线在渌水道站换乘，远期与8号线一期贯通运营，途经河西、津南两个行政区，6号线二期开通后将更加方便海河教育园师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等地居民出行，促进津南区和中心城区协同发展。

天津地铁6号线二期于2019年2月4日开工，在市重点工程指挥部、各委办局和津南区、河西区政府的大力协调推动下，工程建设快速推进，从征地拆迁、管线切改到全自动运行开通初期运营，总工期仅为34个月，创造了全新的“天津地铁速度”，成为全国建设速度最快的全自动运行地铁线路。

天津地铁6号线二期采用A型车，相比其他线路的B型车，车厢长度宽度明显增加，列车运载量显著提升。作为天津市首条GOA4等级全自动运行轨道交通线路，列车采用了国内最高等级全自动运行技术，具备自动唤醒发车、自动回库休眠、障碍物检测、防撞预警等功能，科技感十足;列车设置空气净化装置，具备杀菌、消毒、去除异味等功能，为乘客营造良好乘车环境。(津云新闻编辑付勇钧)

和平路站“出站换乘”提示

和平路站4号线与3号线换乘方式

因和平路站内4号线与3号线换乘通道暂未开通，换乘时需采取“出站换乘”方式：

1.换乘路线

乘客在和平路站由4号线换乘3号线时，需经H出入口出站，途经大沽北路步行150米，由A出入口进站乘车。反之，则经A出入口出站，途经大沽北路，由H出入口进站乘车。

2.“出站换乘”票务规则

持同一张车票(单程票除外)于30分钟内，从和平路站出站并换乘本站另一条线路时，对其按照一个行程连续计费。单程票不支持出站换乘连续计费，须出站另行购票。

3.温馨提示

单程票不支持出站换乘连续计费模式，乘客出站后须重新购票进站;

持福利票的乘客如需通过和平路站换乘，出站后须重新换取福利票进站;

“出站换乘”不影响车票原使用优惠政策;