纽约市拟征拥堵费 资金用于改造这座美国最大城市的地铁系统

美国纽约州州长安德鲁科莫和纽约市市长比尔德布拉西奥26日宣布，打算对进入曼哈顿区的车辆征收拥堵费，所获资金用于改造这座美国最大城市的地铁系统。

纽约曼哈顿四周道路将设电子收费装置，对进入曼哈顿南部中央商务区的车辆施行无现金收费。费用依拥堵程度而异，非高峰时段有折扣;急救车辆免费。

这一计划须获纽约州议会批准。路透社报道，计划一旦获采纳，纽约将成为首座在市中心征收车辆拥堵费的美国主要城市。英国首都伦敦等少数国际化大都市已经开征拥堵费。

“开车进曼哈顿是一种奢侈。”按照科莫的说法，每天填满曼哈顿道路的车辆大多来自其他州。

科莫和德布拉西奥说，作为全球最繁忙的地铁系统之一，纽约地铁年久失修，因缺乏维修资金而陷入危机。大约三分之一列车晚点。信号系统老旧，致使列车间隔时间长，通勤族在高峰时段只能硬挤进车厢。

纽约大都会交通局(MTA)估算，纽约地铁维修和改造需要410亿至600亿美元，每年运营预算大约170亿美元。

纽约州议会去年组建的工作组建议征收拥堵费，说每年能收获10亿多美元，替大都会交通局担保150亿美元借款，同时有望把曼哈顿车辆平均11.4公里时速提高大概20%。

德布拉西奥曾经主张向纽约富人征税，作为改善交通状况“最可持续的资金来源”，反对以征收拥堵费方式修地铁，如今转变态度：“所有选项中，征收拥堵费最有可能立即成功。”(记者陈丹)